流量測量是研究物質(zhì)量變的科學(xué)，質(zhì)量互變規(guī)律是事物聯(lián)系發(fā)展的基本規(guī)律，因此其測量對象已不限于傳統(tǒng)意義上的管道液體，凡需掌握量變的地方都有流量測量的問題。流量和壓力、溫度并列為三大檢測參數(shù)，對于一定的流體，只要知道這三個參數(shù)就可計算其具有的能量。
1、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，拔下插頭，如果故障消失，說明BALLUFF傳感器信號有偏差，并沒有損壞，電控單元一直按照有偏差的錯誤信號進行噴油控制。由于混合比失調(diào)，發(fā)動機燃燒不正常，將會出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或動力不良現(xiàn)象。當(dāng)拔下插頭時，電控單元檢測不到進氣信號便會立即進入失效保護功能，以節(jié)氣門位置傳感器信號替代其信號，使發(fā)動機繼續(xù)以替代值進行工作。拔下插頭，故障消失，正是說明了拔插頭前信號不正確，拔插頭后信號正確，因此故障消失。
2、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，拔下插頭，如果故障依舊，說明主要原因是該傳感器損壞（相關(guān)線路也會導(dǎo)致該故障）；造成發(fā)動機控制單元無法接收到信號，電控單元確認其信號不良，進人失效保護功能，同時將故障碼存人存儲器。
3、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，拔下插頭，故障現(xiàn)象稍有變化。說明該產(chǎn)品是良好的，拔下插頭前，電控單元根據(jù)信號進行控制，噴油量準(zhǔn)確，發(fā)動機各工況均良好；當(dāng)拔下插頭時，發(fā)動機控制單元根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號進行控制，噴油量有微小差異，發(fā)動機工況相對稍差。
4、在插頭的信號端測量動態(tài)信號電壓，怠速工況下，標(biāo)準(zhǔn)電壓為0.8～1.4V；加速到全負荷時，電壓信號可接近4V。如果不在該范圍，可能是其本身損壞。個別情況也有臟污所導(dǎo)致，清洗即可。
